1. Terminál solenoidového ventilu je uvoľnený alebo odpadnutý koniec vodiča, elektromagnetický ventil nesmie byť elektrifikovaný a koniec vodiča je možné utiahnuť.
2. Cievka elektromagnetického ventilu je vypálená, kabeláž elektromagnetického ventilu je možné odstrániť, zmerať multimetrom, ak je obvod otvorený, cievka elektromagnetického ventilu je spálená. Dôvodom je, že cievka je vlhká, spôsobuje zlú izoláciu a magnetický únik, v dôsledku čoho je prúd v cievke príliš veľký a horí, preto je potrebné zabrániť vniknutiu dažďovej vody do solenoidového ventilu. Okrem toho, pružina je príliš tvrdá, reakčná sila je príliš veľká, počet závitov cievky je príliš malý a sacia sila nie je dostatočná, môže tiež spôsobiť vyhorenie cievky. V prípade núdze je možné počas normálnej prevádzky zavolať manuálne tlačidlo na cievke z polohy „0“ do polohy „1“, aby sa ventil otvoril.
3. Solenoidový ventil je zaseknutý: zodpovedajúca medzera medzi objímkou cievky solenoidového ventilu a cievkou je veľmi malá (menej ako 0 0,008 mm), vo všeobecnosti ide o zostavu z jedného kusu, keď sú vnesené mechanické nečistoty alebo príliš málo mazacieho oleja, ľahko sa zasekáva. Liečebnú metódu je možné použiť prepichnutím oceľového drôtu cez malý otvor v hlave, aby sa vrátilo späť. Základným riešením je demontovať solenoidový ventil, vybrať cievku a objímku cievky a vyčistiť ju pomocou CCI4, aby cievka mohla v objímke ventilu pôsobiť flexibilne. Pri demontáži je potrebné venovať pozornosť postupnosti montáže a polohe vonkajšieho zapojenia každého komponentu, aby bolo možné správne zmontovať a zapojiť, a tiež skontrolovať, či je otvor vstrekovania paliva maznice upchatý a či je dostatok mazacieho oleja.
4. Únik vzduchu: Únik vzduchu spôsobí nedostatočný tlak vzduchu, čo sťažuje otváranie a zatváranie núteného ventilu v dôsledku poškodenia tesniaceho tesnenia alebo opotrebovania posuvného ventilu, čo má za následok presmerovanie niekoľkých dutín. Pri riešení poruchy solenoidového ventilu spínacieho systému by sa mal zvoliť vhodný čas a solenoidový ventil by sa mal spracovať, keď je v strate energie, a ak sa spracovanie nedá dokončiť v spínacej medzere, spínací systém môže byť pozastavené a pokojne spracované.
